KuKa AMR KMP 1500i

KUKA KMP 1500i là một robot di động tự hành (AMR) hạng nặng, được thiết kế để tự động hóa việc vận chuyển các vật liệu và sản phẩm lớn, nặng trong môi trường công nghiệp. Nó mang lại sự linh hoạt cao cho các quy trình sản xuất và hậu cần nội bộ, đặc biệt phù hợp với các khái niệm sản xuất ma trận của Công nghiệp 4.0. 
Các tính năng và thông số kỹ thuật chính
Tải trọng: Tối đa 1.500 kg (1,5 tấn).
Tốc độ di chuyển: Lên đến 1.8 m/s (không tải) hoặc 1 m/s (có tải).
Hệ thống dẫn đường: Sử dụng công nghệ SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) dựa trên máy quét laser và điều hướng bằng mã QR để định vị chính xác cao (±10 mm, ±1° với SLAM; ±5 mm, ±0.5° với mã QR).
Công nghệ truyền động: Công nghệ truyền động đa hướng (omniMove drive technology) cho phép robot di chuyển theo bất kỳ hướng nào, ngay cả khi đang đứng yên, giúp cơ động trong không gian hẹp.
Tính năng an toàn: Được trang bị các máy quét laser an toàn (góc nhìn 360°), camera 3D ở phía trước và phía sau để phát hiện chướng ngại vật, 4 nút dừng khẩn cấp và cản bên để bảo vệ tối đa cho robot, tải trọng và môi trường xung quanh.
Thiết bị nâng tích hợp: Có tùy chọn thiết bị nâng tích hợp với hành trình nâng 60 mm (hoặc 200 mm tùy phiên bản), cho phép robot tự động gắp và đặt các pallet hoặc giá đỡ.
Pin: Sử dụng pin Li-Ion/LFP có thể sạc nhanh (khoảng 80% trong vòng 1 giờ, sạc đầy dưới 2 giờ), cho thời gian hoạt động kéo dài (khoảng 8-10 giờ).
Phần mềm: Quản lý đội xe thông minh thông qua phần mềm KUKA.AMR Fleet. 
Ứng dụng
KMP 1500i là giải pháp lý tưởng cho các ngành công nghiệp đòi hỏi vận chuyển vật liệu nặng, chẳng hạn như:
Công nghiệp ô tô: Vận chuyển thân xe (trong xưởng thân xe ma trận), các bộ phận lớn và linh kiện qua các bước sản xuất khác nhau.
Sản xuất điện tử và pin: Cung cấp vật liệu nặng đến các dây chuyền sản xuất.
Hậu cần và kho bãi: Tối ưu hóa việc lưu trữ, soạn hàng (picking) và vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực khác nhau.
Công nghiệp kim loại: Vận chuyển các bộ phận kim loại nặng để gia công hoặc lắp ráp. 
Robot này giúp tăng đáng kể hiệu quả sản xuất, giảm thời gian phản hồi và loại bỏ sự cần thiết của các tuyến đường di chuyển cố định, mang lại sự linh hoạt chưa từng có trong intralogistics.